氣缸管三種不同的硬度詳解
發布時間：2016-11-08
氣缸管屬于中空長條型的圓形鋼材，比較廣泛的使用在不同行業中，對于氣缸管的硬度很多朋友都不是特別了解，下面就和小編一起來了解下吧！
一、洛氏的硬度：氣缸管在洛氏硬度上的試驗，實際上和布氏硬度的試驗是相同的，都是采用壓痕的試驗方式，但是不同的則是，洛氏主要是對壓痕的深度進行測量，其中洛氏硬度的測試方式使用最為廣泛，因為洛氏硬度比較適合對軟的金屬材料進行測試，有效的將布氏硬度測試的不足進行彌補，而且方式和方法也比較簡單，因為在壓痕上比較小，所以硬度的值則不如布氏的方式準。
二、布氏的硬度：在整個氣缸管的標準測試中，布氏的硬度使用最為廣泛，比較常利用其壓痕來表示材料的主要硬度，不僅比較的直觀還非常的方便，但是，如果是較硬或者是比較薄的鋼材，其方法則比較不適合。
三、維氏的硬度：這種硬度的測試還是屬于壓痕的試驗方式，比較適合對比較薄的金屬，或者是表層的硬度比較高的材料，具備了洛氏和布氏的雙重優點，而將兩種硬度測試存在的缺點克服，但是卻沒有洛氏簡單方便，因此維氏在鋼管標準要求高的情況下比較少用。
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